央广网北京6月24日音讯（记者刘梦雅）据中心广播电视总台我国之声《新闻和报纸摘要》报导，生态环境部近来初次发布关于公路建造项目的环境影响点评技能导则（以下称公路环评导则），关于建造高速公路、一级公路和二级公路等项目提出了相应的环评标准要求，推进建造绿色低碳公路。

  公路环评导则坚持生态优先、绿色低碳理念。要求经过优化选址选线躲避或削减占用环境敏感区，从源头削减对生态系统、沿线居民等的晦气影响；对难以躲避的强化生态维护、噪声防治等要求，采纳绿色施工工艺、清洁低排放的施工机械等办法，要求展开温室气体排放管控和习惯气候均匀状况随时刻的改变的相关作业，推进建造绿色低碳公路。

  我国环境维护安排大众环境研讨中心主任马军：关于像公路项目这样的线性工程，它的不同路段或许穿越了不同的维护区或许其他区域，触及的维护方针也不一样。所以提出的是分段点评，对触及敏感区的路段独自断定点评等级，要点点评，提出严厉维护的办法；其他不触及敏感区的，简化点评。

  为了实在保证沿线生态环境和大众权益，公路环评导则在拟定过程中还提出了严厉的噪声污染防治办法。优先要求采纳噪声源和传达途径控制办法，必要时考虑针对声环境维护方针采纳隔声、平面布置优化、功用调整或拆迁等办法。

  马军：公路建造有或许对沿线敏感区的生态系统，以及关于居民区的噪声环境能够形成一些较为明显的晦气影响，经过这一个环评导则，能够轻松又有用维护生态、保证居民的合法利益，推进建造绿色的公路。

  生态环境部近来初次发布关于公路建造项目的《环境影响点评技能导则》，关于建造高速公路、一级公路和二级公路等项目提出了相应的环评标准要求，推进建造绿色低碳公路。